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公司财报里的深圳经济:新能源成为经济发展新动能跨界者正在进入

  据WIND数据,今年上半年深圳A股上市公司实现营业收入2。96万亿元,净利润2668。03亿元,其中有五成公司营业收入同比增加,超四成公司净利润实现同比增长。

  上市公司的业绩是区域经济的晴雨表。从半年报披露情况来看,上市公司整体业绩情况,与深圳市近日发布的经济数据趋势一致。

  据深圳市统计局公布的数据,1-7月,深圳规模以上工业增加值同比增长5。3%。其中,在工业行业大类中,规模以上汽车制造业增加值增长105。9%;在高技术产品产量上,新能源汽车、充电桩产量分别增长191。9%、139。5%。新能源车产业链已成为拉动深圳经济发展的“新动能”。

  此外,从企业层面观察则更为清晰。上半年,深圳389家上市公司中,共有6家营业收入破千亿。除了平安、招行、万科和“果链之王”工业富联外,今年新入局了2家公司,分别是比亚迪和顺丰控股。

  此前有专家表示,深圳新能源产业一定程度上得益于深圳在电子和信息技术上的积累和沉淀,派生出一系列龙头企业。这些龙头企业又派生出了无数在新能源汽车产业技术、研发、生产、制造的团队和企业。未来有望在智能座舱、人工智能、自动驾驶、激光雷达等多个细分领域催生出更多机会。

  目前深圳市已形成以整车生产为主导,动力电池及原材料、驱动电机、电控系统、充电基础设施等配套产业协同发展的完整产业链。

  比亚迪作为深圳本土新能源汽车企业,自今年4月,比亚迪对外宣布暂停生产燃油车开始,就成为了A股市场上最受关注的公司之一。6月中旬,比亚迪成为国内首个跻身万亿市值俱乐部的汽车品牌。

  与此同时,比亚迪半年报中的营收和净利润都交出了历史最好成绩。2022年上半年,比亚迪实现营业收入为1506。07亿元,同比增长65。71%;归母净利润35。95亿元,同比增长206。35%,已超过2021年全年净利润。在销售数据上,比亚迪上半年累计销售新能源汽车约64万辆,位居全球新能源汽车销售排行榜第一。

  深圳除了诞生了一家千亿营收的“迪王”,新能源汽车产业链上还有10家百亿市值的动力电池企业。今年上半年这10家电池企业共同创造了907亿元的营业收入,同比增75%;净利润60亿元,同比增19%。上半年新能源产业链上的1家整车企业和10家电池公司共实现2400亿元营业收入。

  这10家动力电池企业各有所长。在锂电池业务上,欣旺达因进入“果链”而被外界看作是一家做手机锂电池的企业,但其动力电池业务正在强势增长。上半年公司动力电池出货量合计3。95Gwh,实现收入42。00亿元,较去年同比增长631。92%,同时在国内装车量、三元动力电池装车量以及磷酸铁锂电池装车量均位列前十。

  在新能源材料方面,格林美凭借回收新能源电池材料的先进技术打开市场。上半年格林美新能源电池材料业务实现营业收入105。22亿元,同比增长88。71%,占公司总营业收入的75。57%。其中,核心产品动力电池用三元前驱体材料出货量位居全球市场前二。

  此外,上半年取得营收净利双丰收的还有负极材料龙头贝特瑞(835185。BJ)、锂离子电池隔膜供应商星源材质(300568。SZ)、锂电池电解液“小巨头”新宙邦(300037。SZ)、锂离子电池专用设备厂商赢合科技(300457。SZ)和动力电池精密结构件厂商科达利(002850。SZ)等企业。

  动力电池产业已成为深圳经济中一股不可忽视的力量,但深圳新能源产业链所带来的新动能远不止电动车和动力电池,这条产业链正辐射至各行各业。

  海目星(688559。SH)作为一家激光及自动化装备制造商,位于电子产业链的上游,与欣旺达等动力电池企业自建立第一条产线开始一路合作至今。得益于锂电激光及自动化设备的高速增长,公司上半年实现营收11。95亿元,同比增116。29%;归母净利润9431。47万元,同比增189。84%。目前锂电设备已成为推动公司业绩增长的核心驱动力。

  京泉华(002885。SZ)也是一家因新能源业务在高速成长的企业。作为一家磁性元器件企业,京泉华在新能源汽车产业链上已与比亚迪、华为和汇川技术已建立密切合作。上半年京泉华业实现营业收入11。11亿元,同比增长39。77%;归母净利润5491。93万元,同比增长1180。62%。

  值得一提的是,超频三(300647。SZ)作为一家异军突起的锂电池正极材料公司,上半年公司实现营业收入5。8亿元,同比增144。50%;归母净利润3029。42万元,同比增2065。60%。据悉,超频三母公司主营业务是消费电子散热配件和LED照明灯具,而公司锂电池正极材料业务的实施主体为子公司个旧圣比和。今年2月,超频三因账面现金仅有1。7亿,豪掷50亿跨界锂电池,而收到深交所关注函。此次半年报中,超频三指出,锂电池正极材料业务逐渐成为公司的主要业务。

  除了激进跨界的公司,还有“顺理成章”拓展业务进入新能源赛道的公司。今天国际(300532。SZ)是一家以仓储物流起家的公司。2016年为更好地提升物流效率,公司选择跨行进入电子制造业,全资组建子公司深圳市今天国际智能机器人有限公司,并在近日入选了深圳市第四批专精特新“小巨人”名单。上半年,今天国际实现营业收入11。63亿元,同比增长94。59%;实现归母净利润1。07亿元,同比增长173。27%。

  此前有专家表示,深圳新能源产业一定程度上得益于深圳在电子和信息技术上的积累和沉淀,派生出了一系列的龙头企业,而这些龙头企业又派生出了无数在新能源汽车产业技术、研发、生产、制造的团队和企业。未来在操作系统、智能座舱、人工智能、自动驾驶、激光雷达、三电系统、车规级芯片等多个行业领域还有望催生出更多机会。

  从固定投资数据上看,企业正在全力朝“新赛道”奔跑。1-7月,深圳全市高技术制造业投资增长38。8%,其中,电子及通信设备制造投资增长58。6%;信息传输、软件和信息技术服务业投资增长47。3%。

  此外,今年深圳明确“制造业立市”,谋划发展壮大20个战略性新兴产业集群,积极培育发展8个未来产业。这些企业聚集在新一代电子信息、软件与信息服务、超高清视频显示、生物医药与健康产业、半导体与集成电路、高端装备制造、智能机器人等赛道上,有望成为深圳产业发展的“新主角”。

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