9 月 5 日消息，今日，曹操出行与吉利汽车创新研究院智能驾驶中心就 Robotaxi（自动驾驶出租车）项目启动合作，计划围绕 Robotaxi 平台运营以及数据服务业务为核心，共同打造中国首家开放式商业智驾出行平台。
据曹操出行未来出行事业部负责人楚垚介绍，凭借曹操出行在共享出行方面积累的经验和优势，计划将该平台开放给全国各家出行公司或自动驾驶公司接入，并逐步在全国建立起曹操 Robotaxi 运营网络。楚垚称：“曹操出行争取成为中国第一家在全国范围内开展 L4 级商业化运营的 Robotaxi 出行平台。”
吉利汽车研究院智能驾驶中心副主任胡金龙表示，智驾中心将为曹操出行提供系统软件开发、底层平台建设等方面的一体化解决方案。曹操出行利用其海量里程数据优势，对智驾中心进行数据反哺，构成数据闭环，加速智能驾驶技术和算法迭代。
目前，吉利的智能驾驶技术研发正在快速推进中。去年年初，吉利汽车集团与苏州相城区就智能驾驶项目达成战略合作，吉利汽车智能驾驶全球研发中心项目落户苏州高铁新城。去年 10 月 31 日，吉利汽车集团 CEO 淦家阅在杭州湾研究总院发布“智能吉利 2025”战略，目标到 2025 年，实现 L4 级自动驾驶的商业化。
据曹操出行智驾中心负责人周哲人介绍，虽然现阶段 Robotaxi 的单位出行成本略高于普通出租车的出行成本，但当真正无人驾驶的实现、自动驾驶硬件量产后成本降低等因素的影响，预计到 2025 年，Robotaxi 每公里的出行成本仅约 1 元。随着成本不断降低，Robotaxi 将成为日常出行的主要解决方案。
2021 年，我国自动驾驶行业投资热度较高，整车、自动驾驶解决方案、芯片和雷达等核心硬件、Robotaxi 成为热门赛道。根据鲸准数据库资料，截至 2021 年 11 月 30 日，共收录 1，764 个自动驾驶相关项目。
据汽车咨询服务机构 IHS 预测，到 2030 年中国共享出行的市场规模将达到 2。25 万亿元，其中 Robotaxi 占比将达到 60%，规模将达 1。3 万亿元。据亿欧智库研究预测，到 2030 年，我国智慧交通市场将达 10。5 万亿元，其中，Robotaxi、Robotruck（自动驾驶卡车）、智能驾驶 Tier1 (一级供应商) 等三个市场均超万亿级。
Robotaxi 指自动驾驶出租车，该出租车基于自动驾驶技术，旨在实现在无人驾驶的情况下运送乘客至指定位置。
